さて、今回も今月行った整備についていくつか書いていきます。
エンジンをおろすことになった経緯ですが、コンロッドベアリングのクリアランスが大きくなってしまい、エアリングが削れてしまったことにより異音が発生していました。
一枚目のべアリングだけ表面が削れていました。オイルパンにも金属のカスがたまってました。
最終的にはここまで分解しました。シリンダブロックを交換しました。
チェーンを取り付ける際、上下の印に合わせて取り付けることは学園のL15エンジンの
分解組立で学んだことでした。毎回これがずれたら残業だと恐れていましたが、実車となると残業ごときで済まされる話ではありません。非常に責任重大な仕事に携わることができてうれしい気持ちもありました。先輩は下のマーク気づかないまま取り付けたようですが私がしっかりと合わせていたので事なきを得ました。学園での経験が活きたうれしい瞬間でした。
続いてこちらです。
CR-Vのサイドステップの取り付けを行いました。普段定期点検をする際、サイドステップがついていると、邪魔だと感じてしまうのでそれを取り付けねばならないことに対する心境が少し複雑でした。正しい手順でやったつもりが先頭のブラケットと真ん中のブラケットの位置を逆に取り付けてしまい、時間がかかってしまいました。説明書通りにやってもうまくいかないことはよくあると先輩も言っていました。
休日についてです。
初めてシドニーに行きました。片道約１０時間のドライブでしたが３人で行ったので苦ではなかったです。もちろん疲れはしましたが。
天気予報が雨だったのですが観光をした午前中は晴れたのも運が良かったです。
どれも美しい景色でした。
久しぶりにオーストラリアのメンバー４人が集まったので記念写真も撮りました。
今回はここまでです。
